“質(zhì)量強(qiáng)鋼”路在何方?
新我國(guó)成立70年來，我國(guó)從一個(gè)積貧積弱的農(nóng)業(yè)國(guó)，敏捷生長(zhǎng)為國(guó)際第二大經(jīng)濟(jì)體，盡管經(jīng)濟(jì)總量已成功逾越了絕大多數(shù)西方發(fā)達(dá)國(guó)家，但僅就經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量而言，卻與美國(guó)、日本等西方強(qiáng)國(guó)間存在不小的間隔。
鋼鐵是打造國(guó)之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國(guó)鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面對(duì)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到顧客的質(zhì)量認(rèn)識(shí)缺乏，引入技能的消化、吸收、再立異力度不行，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等要素直接相關(guān)。
筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬?duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見，期望可以“一斑窺豹”。
質(zhì)量間隔，是能力問題，仍是態(tài)度問題?
網(wǎng)上有許多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或謳歌，或鞭撻。謳歌的是規(guī)模，全球*，不只*，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁河山”。鞭撻的是質(zhì)量，以為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端范疇仍短少發(fā)言權(quán)。
兩者說的都是事實(shí)，不過都是部分的事實(shí)。70年來，特別是變革開放40年來，我國(guó)鋼鐵行業(yè)奮勇趕上，間隔全球頂尖的位置越來越近，裝備水平國(guó)際一流，部分要點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量到達(dá)國(guó)際一流水平。但是，綜合來看，咱們沒有到達(dá)發(fā)達(dá)國(guó)家水平，尤其是有許多民營(yíng)鋼企全體的技能和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的間隔，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家。
前陣子，筆者盡心準(zhǔn)備了一個(gè)演講稿，內(nèi)容是關(guān)于我國(guó)軸承鋼鍛煉水平與日本的間隔及追趕途徑。在撰稿過程中，筆者聯(lián)系了山東省內(nèi)的幾個(gè)軸承鋼出產(chǎn)企業(yè)，期望可以溝通一下，成果卻不了了之。為什么呢?因?yàn)閷?duì)方有關(guān)人員表示：“咱們的軸承鋼產(chǎn)量國(guó)際*，技能水平也到達(dá)了國(guó)際一流。”真為他們感到汗顏。拿什么說話呢?航天用軸承嗎?也許國(guó)際一流。那么，轎車用軸承呢?高鐵用軸承呢?據(jù)筆者的調(diào)查了解，這些企業(yè)的軸承鋼與日本和德國(guó)的軸承鋼相比，仍有必定間隔。僅僅從鍛煉的視點(diǎn)來看，間隔首要體現(xiàn)在鋼的純潔度上。這兒筆者以兩個(gè)指標(biāo)為例，一是鋼中的全氧含量，日本幾個(gè)首要軸承鋼出產(chǎn)企業(yè)1990年的鋼中全氧含量平均為7.2ppm(百萬分比濃度)，在2005年平均為4.7ppm。而山東省這幾個(gè)企業(yè)現(xiàn)在*好的水平為10ppm，而且還不是每個(gè)爐次都可以到達(dá)這種水平。這也就意味著這些企業(yè)的鋼中氧化物攙雜量大大高于日本軸承鋼出產(chǎn)企業(yè)，從而在軸承鋼的使用壽數(shù)上發(fā)作數(shù)量級(jí)的差別;二是軸承鋼的疲勞滾動(dòng)壽數(shù)(轉(zhuǎn)數(shù))，日本出產(chǎn)的軸承鋼轉(zhuǎn)數(shù)的數(shù)量級(jí)在10的8次方以上，而山東省這幾家企業(yè)軸承鋼轉(zhuǎn)數(shù)的數(shù)量級(jí)在10的6次方上下。
再看高端范疇，其實(shí)我國(guó)許多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的出產(chǎn)能力，比方航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能出產(chǎn)，僅僅穩(wěn)定性和合格率比較低罷了。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是咱們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定完成的。我國(guó)西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕，就已經(jīng)讓許多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量出產(chǎn)時(shí)，合格率只需百分之八九十，必定程度上削弱了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的本錢優(yōu)勢(shì)。
造成今日這種情況的原因是什么呢?一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在變革立異上。我國(guó)國(guó)有鋼鐵企業(yè)通過多年、多次序的變革，無論是在技能上，仍是在管理上，都獲得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今日完全可以滿意國(guó)產(chǎn)航母、潛艇的各種出產(chǎn)要求，也可以滿意核電站的大部分部件需求。這有賴于國(guó)家和企業(yè)繼續(xù)推進(jìn)變革，不斷完善企業(yè)的立異體系和機(jī)制，調(diào)動(dòng)了更多技能人員進(jìn)行立異研制的主動(dòng)性和積極性。與之相對(duì)的是，盡管少量民營(yíng)企業(yè)在變革立異上付出了巨大的努力，獲得了實(shí)實(shí)在在的成效，但更多的小型民營(yíng)鋼廠，乃至是一些規(guī)模千萬噸級(jí)的民營(yíng)鋼企，成年累月只出產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐步把本錢壓縮到極限外，沒有多少技能含量，有時(shí)候乃至出產(chǎn)的是僅符合國(guó)家及格規(guī)范的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的視點(diǎn)來看，這是不應(yīng)該提倡的。
此外，這與我國(guó)顧客的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)識(shí)也有必定聯(lián)系。前幾天，清華大學(xué)教授趙福全在接受媒體采訪時(shí)表示，咱們的民族工業(yè)在質(zhì)量認(rèn)識(shí)上與發(fā)達(dá)國(guó)家有間隔。這不只僅體現(xiàn)在制造業(yè)從業(yè)者的質(zhì)量認(rèn)識(shí)上，而且在顧客的質(zhì)量認(rèn)識(shí)上也有體現(xiàn)。咱們從一個(gè)貧窮的國(guó)家一路走過來，剛開始時(shí)尋求填飽肚子，然后尋求穿得好一點(diǎn)，再后來有錢買收錄機(jī)，1995年后一些人家里開始用電腦，但沒有多少人能買得起正版軟件。跟著物質(zhì)的逐步豐富，“山寨貨”也越來越多。今日，咱們的日子愈加富足，一些人開始脫離“山寨貨”，尋求品牌，但仍有許多人或因質(zhì)量和品牌認(rèn)識(shí)不行，或因經(jīng)濟(jì)水平?jīng)]跟上，而仍對(duì)價(jià)格低廉的“山寨貨”有著必定需求。這個(gè)實(shí)際決議了在必守時(shí)期內(nèi)，咱們的顧客和市場(chǎng)仍將對(duì)“山寨貨”有必定的容忍度，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)規(guī)律尚需求繼續(xù)培育。
聚4方合力，促全體進(jìn)步
那么，咱們應(yīng)如何改變這種現(xiàn)狀呢?首要涉及到4個(gè)方面。
首先，在國(guó)家層面，要有明確的毅力。堅(jiān)定地進(jìn)步整個(gè)民族的質(zhì)量認(rèn)識(shí)，決不能被無良媒體人及利益相關(guān)者所謂“存在的便是合理的”等不負(fù)職責(zé)的言論攻勢(shì)所影響。同時(shí)，大力宏揚(yáng)一些代表民族水平的高質(zhì)量的產(chǎn)品和企業(yè)。
其次，企業(yè)家和一把手要有先進(jìn)的質(zhì)量認(rèn)識(shí)，這至關(guān)重要。企業(yè)一把手的決策，決議著企業(yè)的發(fā)展方向。當(dāng)企業(yè)家或許是一把手要求把降低本錢放在首位，許多技能人員明明知道這樣做不好，但為了保住飯碗，只好拋棄準(zhǔn)則。但是，企業(yè)一把手的質(zhì)量認(rèn)識(shí)進(jìn)步說起來容易，做起來難。尤其是在面對(duì)經(jīng)營(yíng)困難局勢(shì)時(shí)，更能看出企業(yè)一把手的素質(zhì)和格局。前些年，金融危機(jī)期間，一些國(guó)有鋼企出于生計(jì)考量，某種程度上降低了對(duì)質(zhì)量的要求，過度尋求低本錢;個(gè)別民營(yíng)鋼企做得更過分，鉆空子，打“擦邊球”，用穿水冷卻的不含合金成分的鋼筋假冒三級(jí)鋼筋。這些都是企業(yè)一把手應(yīng)該堅(jiān)決根絕的行為。
再其次是技能層面的進(jìn)步。在出產(chǎn)轎車鋼板時(shí)，鋼水含氧量達(dá)不到低于10ppm的水平;在出產(chǎn)軸承鋼時(shí)，不能保證鋼水含氧量在8ppm以下;在攙雜物控制上，總量不能到達(dá)3毫克/5千克乃至更低。這個(gè)時(shí)候，再說你的鋼鐵多么好，怎么可信?筆者以為，在尋求技能立異的同時(shí)，還要重視引入技能的消化、吸收、再立異。日本就走了靠引入先進(jìn)技能而敏捷發(fā)展的路途，我國(guó)盡管也走了幾十年的引入之路，但作用遠(yuǎn)不及日本。其首要原因就在于咱們沒有很好地吸收使用海外先進(jìn)技能，將其真實(shí)據(jù)為己有，并構(gòu)成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
話說回來，以咱們現(xiàn)在所處的水平，質(zhì)量和本錢還沒有到完全不能調(diào)和的程度。尋求較低的本錢，完成更好的質(zhì)量，應(yīng)該是每位技能人員的職責(zé)。這就要求鋼鐵行業(yè)廣闊技能人員廣學(xué)博引、融會(huì)貫通，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
*后是現(xiàn)場(chǎng)操作人員全體素質(zhì)的進(jìn)步。咱們并不短少優(yōu)秀的操作人員，咱們短少的是傳承和操作人員與技能人員的溝通溝通。所謂傳承，是指前人獲得的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)可以傳遞給后來者，而不是讓后來者從頭開始、探索行進(jìn)。這也便是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強(qiáng)調(diào)的文件化管理。這兒舉一個(gè)例子，某民企聘請(qǐng)了國(guó)外專家擔(dān)任高管，該國(guó)外專家提出要做好檔案管理作業(yè)，對(duì)此，該民企的理解是做好記載作業(yè)，并保存在電腦中，以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理作業(yè)，其實(shí)便是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技能人員的溝通溝通，意圖是在重復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)缺乏，提出改進(jìn)主張，通過重復(fù)改進(jìn)來進(jìn)步質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點(diǎn)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)都在做，但與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比仍有間隔。
筆者所作業(yè)過以及供給過咨詢服務(wù)的鋼企，有國(guó)企也有民企，都或多或少存在重復(fù)發(fā)作同類錯(cuò)誤或許失誤的現(xiàn)象。例如，板坯連鑄呈現(xiàn)的中心裂紋和表面縱裂紋缺點(diǎn)問題。針對(duì)這一問題，我國(guó)鋼鐵人曾在上個(gè)世紀(jì)80年代通過重復(fù)的試錯(cuò)，付出了巨大價(jià)值，*終找到了問題的根源和解決的辦法。這些辦法在同國(guó)外的同行進(jìn)行溝通對(duì)比后，都被證明是正確和有用的。但是，時(shí)至今日，依然有不少民企還在重復(fù)發(fā)作這類缺點(diǎn)。筆者到這些企業(yè)去溝通并幫他們分析問題時(shí)真的很著急，這兒哪有什么新的理論需求研討，依照曩昔咱們的思路嚴(yán)格地進(jìn)行質(zhì)量管理就足夠了。前人付出了那么多的價(jià)值，后來的企業(yè)家為什么還要再去花時(shí)間、精力，去進(jìn)行重復(fù)的作業(yè)呢?
綜上所述，筆者以為，只需咱們?nèi)w鋼鐵人擰成一股繩，認(rèn)真地去進(jìn)步質(zhì)量、探索高端，我國(guó)鋼鐵行業(yè)全體到達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平僅僅時(shí)間問題。政府要加大力度鼓舞企業(yè)出產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品;企業(yè)家或許一把手要構(gòu)成質(zhì)量認(rèn)識(shí)，耐心培育企業(yè)杰出的質(zhì)量文化，同時(shí)在技能立異上要勇于出資，構(gòu)成容忍失利、鼓舞立異的氣氛;技能人員要耐住寂寞、淡泊名利、潛心研究、勇攀頂峰;操作人員要在本職崗位上嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，并與技能人員加強(qiáng)溝通溝通，一起促進(jìn)質(zhì)量進(jìn)步。
